保温车厢厂家——为啥一季度冷藏车销量同比只出现了个位数？

一是冷藏车销量受宏观经济影响。

当前国内外环境复杂多变，工业经济稳定恢复仍面临多重挑战。从国际看，全球疫情持续变异扩散，未来走势仍不明朗。全球通胀延续高位，产业链供应链“滞堵断”短期难缓解，美国等主要经济体货币政策转向外溢效应不容忽视，对我国整体经济增长造成了一定的负面影响。作为生产资料的冷藏车市场不可能独善其身。

二是冷藏车销量受成本压力提价影响。

近期钢铁等工业原料价格上升，导致冷藏车在原材料、核心零部件等生产要素成本增加。普通运输类专用汽车附加值普遍偏低，原材料价格提升而产品售价上升空间有限，多数企业经营压力会持续增加。冷藏车成本压力增大，部分车企已将冷藏车提价，客户购买冷藏车的积极性受到影响，抑制了终端市场需求。

三是冷藏车销量受“车多货少”矛盾影响。

当前货运市场行情很差，运价低迷，靠跑冷藏运输赚钱难度也越来越大，客户投资风险加大，终端市场对冷藏车需求增速减缓。

四是冷藏车销量受蓝牌轻卡新规影响。

蓝牌轻卡新规在2022年3月执行，之前通过超载来赚钱的车主们现在几乎行不通了（上路就被查），而蓝牌冷藏车一直都是冷藏车市场中占比大的细分车型（占比7成左右），蓝牌轻卡新规落地也影响了一季度冷藏车的销量。

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